{"product_id":"brake-pads-sintered-metal-n4-rd-n4-high-friction-db2094-rd-n2","title":"Brake Pads Sintered Metal N4, RD-N4 High Friction, DB2094 RD-N2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBRAKE PADS N4 Sintered Metal FIR [FACTORY IMAGE RACING]\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDB2094.RD-ER \/ DB2094-RDN4 Sport - Road [Type FA45]\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompound Information:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-compound:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eFIR-BRAND braking standard compound.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHigh friction.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNo fading.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLong-lasting.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNot aggressive towards the disc.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eA classical compound in sintered metal friction technology.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eThe N(2) compound has obtained TUV Approval.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment Details:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHONDA:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCB 250 N\/T:\u003c\/strong\u003e FRONT\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCM 250 T:\u003c\/strong\u003e FRONT\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCB400 A Hondamatic:\u003c\/strong\u003e 1978 FRONT\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCB400 MKII Hawk:\u003c\/strong\u003e 1978-1979 FRONT\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCM 400 A\/T:\u003c\/strong\u003e 1979-1981 FRONT\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGS400 T Hawk:\u003c\/strong\u003e 1980-1981 FRONT\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCB650:\u003c\/strong\u003e 1979-1981 FRONT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 39-045.H.FIR.N4 [FACTORY IMAGE RACING] (radhouse.co.uk)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCross Reference Numbers Only:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eEBC FA45\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDP103\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDL157\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdditional Fitment Details:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1978 Honda CB400A Hawk Hondamatic\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1981 Honda CB400T Hawk\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1980 Honda CB400T Hawk\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1979 Honda CB400TII Hawk II\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1978 Honda CB400TII Hawk II\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1981 Honda CB650\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1980 Honda CB650\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1979 Honda CB650\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1981 Honda CB650C Custom\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1980 Honda CB650C Custom\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1981 Honda CB750C Custom\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1980 Honda CB750C Custom\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1982 Honda CB750K\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1981 Honda CB750K\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1980 Honda CB750K\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1979 Honda CB750K\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1979 Honda CB750L\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1981 Honda CM400A Hondamatic\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1980 Honda CM400A Hondamatic\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1979 Honda CM400A Hondamatic\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1981 Honda CM400T\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1980 Honda CM400T\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1979 Honda CM400T\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Factory Image Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57503278465404,"sku":"39-045.H.FIR.N4","price":18.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0666\/3952\/8167\/files\/39-045-h-fir-n4-1-2.jpg?v=1790363978","url":"https:\/\/radhouse.co.uk\/products\/brake-pads-sintered-metal-n4-rd-n4-high-friction-db2094-rd-n2","provider":"Radhouse","version":"1.0","type":"link"}