{"product_id":"ktm-titanium-brake-pedal-tip-wider-than-oem-step-plate-tip-fir-2","title":"KTM Titanium Brake Pedal Tip, Wider Than OEM Step Plate\/tip, FIR","description":"\u003cp\u003eTitanium brake pedal tip designed as a wider-than-OEM replacement step plate for selected KTM, Husqvarna, and GASGAS models. Provides increased durability and secure footing under demanding riding conditions. Supplied with mounting hardware.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eWider profile than OEM step plate\/tip\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eStronger alternative to OEM brake pedal tips\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003e15 razor-sharp teeth for maximum grip\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eMaterial: Lightweight titanium\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eSupplied with 2 mounting bolts\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eReference: ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Fitments\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 150 EXC (2024) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 250 EXC (2024) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 300 EXC (2024) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 250 EXC-F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 350 EXC-F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 450 EXC-F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 500 EXC-F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 125 SX (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 150 SX (2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 250 SX (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 300 SX (2023–2024) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 250 SX-F (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 350 SX-F (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 450 SX-F (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 250 XC (2024) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eKTM 300 XC (2023–2024) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TE 125 (2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TE 150 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TE 150i (2020–2022) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TE 250 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TE 300 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FE 250 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FE 350 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FE 450 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FE 501 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TC 125 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TC 150 (2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TC 250 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TC 300 (2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FC 250 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FC 350 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FC 450 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TX 300i (2023) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna TX 300 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FX 350 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eHusqvarna FX 450 (2023–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EC 250 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EC 300 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EC 250F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EC 350F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EC 450F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EC 500F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS MC 125 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS MC 150 (2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS MC 250 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS MC 300 (2024) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS MC 250F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS MC 350F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS MC 450F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EX 250 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EX 300 (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EX 250F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EX 350F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cp\u003eGASGAS EX 450F (2024–2025) – ASBT-64\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Factory Image Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57503705432444,"sku":"42-2181.TI.FIR","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0666\/3952\/8167\/files\/stock94617_1_c06488dd-c424-432b-a132-4c1d49b2d526.jpg?v=1790378953","url":"https:\/\/radhouse.co.uk\/products\/ktm-titanium-brake-pedal-tip-wider-than-oem-step-plate-tip-fir-2","provider":"Radhouse","version":"1.0","type":"link"}