{"product_id":"ngk-spark-plug-cr8eix-4219","title":"Ngk Spark Plug CR8EIX 4218","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNGK Iridium IX Spark Plug - CR8EIX (4218)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eKey Features:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIridium Electrode\u003c\/strong\u003e: The iridium center electrode is 25% smaller than platinum and just 1\/4 the size of a conventional nickel electrode, offering enhanced strength and durability.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReduced Voltage Requirement\u003c\/strong\u003e: The ultra-small (0.6mm) diameter center electrode reduces the voltage needed for ignition, improving the lifespan of the ignition system.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStronger Spark\u003c\/strong\u003e: The fine wire design and tapered cut ground electrode provide a brighter and stronger spark for improved engine performance, acceleration, and fuel efficiency.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Durability\u003c\/strong\u003e: The iridium electrode is harder and more durable than platinum, ensuring the plug lasts longer, even in high-performance engines.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Corrosion Shell Plating\u003c\/strong\u003e: The new metal shell plating has enhanced anti-corrosion properties, ensuring reliable operation over time.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eSpecifications:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeat Range\u003c\/strong\u003e: 8\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThread Size\u003c\/strong\u003e: 10mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReach\u003c\/strong\u003e: 19mm (3\/4\")\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHex Size\u003c\/strong\u003e: 5\/8\" (16mm)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeat Type\u003c\/strong\u003e: Gasket\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGap\u003c\/strong\u003e: 0.040\" (1.02mm)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Resistor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal Type\u003c\/strong\u003e: Solid Terminal Nut\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight\u003c\/strong\u003e: 0.06 lbs\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnits Sold\u003c\/strong\u003e: Each\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlternate\/OEM Part Numbers\u003c\/strong\u003e: 4218, CR8EIX\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart No.\u003c\/strong\u003e: 37-CR8EIX (radhouse.co.uk)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eApplications:\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArctic Cat\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1997–1996 Arctic Cat Bearcat 454 2WD \u0026amp; 4WD\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBombardier\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2006–2003 Bombardier Rally 200\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCan-Am\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2018–2007 Can-Am DS 250, Rally 200\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eE-Ton\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2007–2005 E-Ton Vector 250\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2001–2000 Kawasaki W650, KL250 Super Sherpa, KLX250R, KLX250S, KX250F\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2007–2006 Kawasaki KLX300R, KX250F\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePolaris\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2007–2006 Polaris Hawkeye 300 (2x4 \u0026amp; 4x4)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2006–2000 Suzuki RMZ250, DR-Z400, SV650\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2018–1998 Yamaha YFM700 Raptor, WR250F, XJ600S, FJR1300\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eBenefits:\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImproved Ignition and Fuel Efficiency\u003c\/strong\u003e: The fine wire electrode and tapered cut ground electrode ensure efficient combustion, enhancing engine power, acceleration, and fuel economy.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevity\u003c\/strong\u003e: The iridium electrode and enhanced anti-corrosion shell plating ensure the spark plug performs reliably over time, reducing the need for frequent replacements.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimized Performance\u003c\/strong\u003e: The superior spark quality provided by the iridium center electrode improves the engine's overall performance, making it ideal for high-performance applications.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReliable Operation\u003c\/strong\u003e: With a reduction in voltage requirements and enhanced durability, this spark plug is well-suited for harsh environments and demanding engine conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eNGK CR8EIX Iridium IX Spark Plug\u003c\/strong\u003e is designed for a wide range of vehicles, including popular models from Arctic Cat, Suzuki, Kawasaki, and Yamaha. Offering superior durability, performance, and fuel efficiency, it is an excellent choice for engines that demand the best in spark plug technology.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- venture-connect-compatibility:start --\u003e\n\u003csection class=\"venture-connect-compatibility\"\u003e\u003ch3\u003eVehicle Compatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlease check the exact model and year before ordering.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eManufacturer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR F 426\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRM Z 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ FX 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR F 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ F 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX F 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ F 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX S 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX F 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGAS-GAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHALLEY SM 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM R 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADVENTURE 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR F 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTE 610\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL V TRANSALP 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ F 426\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR R 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR F 426\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR F 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR F 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX 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